我们知道，奔驰人工智能在美国已经研究几十年，奔驰但依然很难看到盈利的希望，商业化落地依然面临尴尬局面，创业者的游戏都是资本推动的，资本是逐利而短视的，如果游戏的结果是一直是无底洞的投入换不来真金白银，游戏就很难玩下去。

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人车留白的力量源自于用户有限的注意力和记忆力。 减轻用户疑虑文案和用户场景、主躺界面上下文有着紧密的关联。如果你的界面过于混乱，枪凭信息过多，用户就较难理解了。

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众所周知，车撞出保微信做为一个超级流量入口，车撞出保其一举一动无不倍受关注，从小程序的诞生，再到这次微信指数的上线，蝉大师觉得，针对移动互联网的优化工作即将进入一个崭新的时代。

而微信指数主要是帮助大家了解基于微信本身的某个关键词的热度，人车比如某一个事件频繁在公众号、人车朋友圈中出现，过去我们只知道这个词可能要火，但没有具体的数值来把‘火’的程度表现出来。其中，主躺以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务，主躺主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等，来自三线及以下市县的收入占总收入的比例达85%-90%。

2013年10月31日，枪凭永安自行车完成股份改制。但是在IPO上市前，奔驰永安行却终止了与蚂蚁金服和深创投等机构的投资合作，奔驰并签订终止协议永安公司管理层认为无桩共享单车业务未来发展前景看好，但近日社会上存在部分对无桩共享单车投放和运营管理提出异议的观点，公司本着对投资者负责的态度和谨慎投资的原则，公司与上述投资机构再次协商，各方同意放缓投资进度。

从其布局来看，工试永安行依然是将资源聚焦在了有桩自行车上，同时也在无桩共享单车业务上进行少量的试点。摘要：车撞出保摩拜、ofo等共享单车的兴起，给永安行主营业务造成冲击。